Per aiutarvi a spendere al meglio le vostre vacanze a bordo, potrà esservi d'aiuto qualche suggerimento:

ABBIGLIAMENTO
Se avete noleggiato una piccola imbarcazione, l'abbigliamento a bordo sarà decisamente informale e privilegerà la praticità.
Ricordate di mettere nel vostro bagaglio una tuta cerata
Nelle imbarcazioni più prestigiose non è necessario che l'abbigliamento sia limitato a quello informale; comunque preferite sempre alle valigie rigide, sacche o valigie morbide che potranno essere stivate più facilmente.

SPORTS ACQUATICI
Una delle grandi gioie del charter nautico è quella di potersi dedicare in qualunque momento agli sports acquatici. Vi suggeriamo di farlo con il massimo piacere, ma anche con la massima prudenza, per la vostra sicurezza e per quella di chi vi sta vicino.
Una speciale nota per i Jetskis e per lo sci nautico: fate molta attenzione a non guidare vicino alla costa ed in particolare vicino a spiagge affollate od in prossimità di altri yachts, potrebbe essere molto pericoloso oltre che fastidioso.
Molti paesi hanno introdotto severe norme restrittive al loro uso.

IMMERSIONI
Anche per le immersioni subacquee è necessaria la massima prudenza. Dei tanti yachts che possiedono l'attrezzatura per le immersioni molti impongono restrizioni al loro utilizzo.
Generalmente vi sarà richiesto un brevetto PADI od uno equivalente. Vi sono anche alcune zone dove le immersioni non sono consentite. Ricordatevi che le immersioni subacquee, oltre che meravigliose, possono essere pericolose.
Seguite tutte le norme di sicurezza e possibilmente siate coperti da una polizza assicurativa personale, normalmente questo tipo di attività non è, infatti, contemplata nelle assicurazioni degli yachts.
Vogliate, comunque, sempre verificare in anticipo quale attrezzatura sia realmente disponibile su ciascuno yacht.

FUMO
Per ragioni di sicurezza, principalmente per la prevenzione degli incendi, è solitamente consentito fumare a bordo esclusivamente in coperta, ma in un discreto numero di imbarcazioni è concesso fumare, anche nella dinette.

DROGHE E ARMI
A bordo tutte le droghe e le armi sono illegali e, qualora ne dovesse essere riscontrato il possesso, il contratto di noleggio vi sarà risolto immediatamente senza diritto ad alcun rimborso e sarà inoltrata denuncia alle autorità competenti.

MANCE
Spesso ci viene chiesto quanto si usi lasciare di mancia all'equipaggio. Troviamo molto difficile rispondere a questa domanda, essendo la mancia un pagamento discrezionale che dipende dal servizio ricevuto.
Ciò che comunque vale la pena ricordare, è che l'equipaggio spesso lavora più tempo di quello che potete immaginare.
Potreste anche aver scelto di andare a dormire molto tardi ma l'equipaggio sarà comunque in servizio prima che si svegli il primo ospite.
Il miglior suggerimento che possiamo darvi è che qualora dovreste ritenere di aver ricevuto un servizio eccellente dall'equipaggio, una giusta mancia potrebbe essere approssimativamente il 10% del costo del noleggio.
Vi raccomandiamo, comunque, che la mancia venga consegnata al comandante, che la distribuirà all'equipaggio in modo che siano ricompensati anche i lavori meno appariscenti.

Questa formula, applicabile alle imbarcazioni di piccola e media categoria, consente di noleggiare una barca senza equipaggio.
Potrete gestire, quindi, direttamente ed in piena autonomia la vostra crociera.
La barca vi verrà consegnata, nella base d'imbarco prescelta, completamente attrezzata per la navigazione, pulita e rifornita di acqua e carburante, e dovrà essere riconsegnata nelle stesse condizioni nella base dalla quale siete partiti.
In molte zone di navigazione è possibile, con una piccola spesa aggiuntiva e comunque prevedendolo anticipatamente nel contratto, effettuare l'itinerario "One way" che permette cioè, a fine crociera, di riconsegnare l'imbarcazione in un porto differente da quello di partenza.
Nel costo del noleggio non sono compresi il carburante, il vitto e le eventuali spese portuali.
In questa formula, spesso, alcuni equipaggiamenti (motore fuoribordo per il tender, pilota automatico, spinnaker, gps, biancheria, ecc.) possono risultare esclusi dal prezzo del nolo.
Anche la pulizia fine-charter, spesso, non è compresa nel prezzo del nolo.
Per utilizzare la formula "Bareboat" è, ovviamente, richiesto il possesso della patente nautica o, a secondo del vostro paese di provenienza, di un attestato alternativo.
Chi non avesse i requisiti necessari per condurre un'imbarcazione, o chi semplicemente non volesse farsi carico delle responsabilità e degli impegni che la conduzione prevede, potrà comunque utilizzare questa formula richiedendo, extra, l'impiego di uno skipper.
I doveri dello skipper saranno relativi alla conduzione dell'imbarcazione: non comprenderanno ne la cucina, ne la pulizia di bordo ed il suo vitto sarà a vostro carico.
Al momento della partenza è previsto il versamento di un deposito cauzionale a copertura di eventuali danni subiti dall'imbarcazione e/o dalle attrezzature di bordo.

Che siano a vela o a motore, quelle noleggiate con la formula "Crew yacht", sono tutte imbarcazioni prestigiose di media e grande categoria fornite con equipaggio.
A bordo tutto è concepito per rendere il soggiorno gradevolissimo e di massimo comfort.
La maggior parte degli yachts dispone di aria condizionata, telefono, televisione, hi-fi e quant'altro occorrente per una indimenticabile crociera.
Gli equipaggiamenti, come il tender con il fuoribordo, spinnaker, gps, pilota automatico, ecc., sono sempre compresi nel prezzo e non di rado si trovano a bordo attrezzature ricreative come lo sci nautico, il jetski, il windsurf e quelle necessarie per la pesca d'altura e le immersioni.
Il Comandante vi solleverà dalle incombenze relative alla conduzione della barca occupandosi della gestione e dei rifornimenti necessari, e sarà comunque sempre lieto di consentirvi, qualora lo desideriate, di partecipare alle attività di bordo.
L'equipaggio penserà a rendere più gradevole la vostra permanenza in barca e, a seconda del suo numero, ad organizzare la vita di bordo (pulizie, cucina, ecc.).
L'itinerario viene deciso assieme al comandante; sarete comunque liberi di modificarlo in qualsiasi momento.
Solitamente le imbarcazioni con equipaggio hanno un porto di stazionamento principale, ma, sostenendo le spese di trasferimento, è possibile concordare una base di partenza alternativa.
Nella formula "Crew yacht" è possibile, prevedendolo anticipatamente nel contratto, effettuare l'itinerario "One way" che consente di terminare la crociera in porto differente da quello dal quale ci si è imbarcati.
Nono sono compresi nel costo del noleggio : la cambusa, gli eventuali diritti di ormeggio e, ad eccezione dei caicchi turchi, le spese per il carburante.

PAGAMENTI
Al momento della conferma del noleggio è necessario versare un acconto pari al 50% dell'intero importo. Il saldo dovrà essere versato entro 30 giorni dalla data prevista per l'imbarco. Per le prenotazioni effettuate dopo il 30° giorno precedente alla data prevista per l'imbarco occorre l'intero importo del noleggio.

CAUZIONE
La cauzione serve a risarcire eventuali danni subiti dall'imbarcazione e dalle attrezzature di bordo e/o per risarcire eventuali danni causati da infrazioni contrattuali che non siano coperte dall'assicurazione.
L'importo della cauzione varia a seconda dell'imbarcazione e può essere depositato, al momento dell'imbarco, in contanti o in Traveller's Chèque.
La cauzione verrà restituita allo sbarco dopo una verifica dello stato dell'imbarcazione.

RINUNCIA
In caso di rinuncia alla crociera sono previste le seguenti penalità:
Sopra i 30gg. prima della partenza - 50% dell'importo del noleggio.
Sotto i 30gg. prima della partenza - 100% dell'importo del noleggio.
Una polizza assicurativa potrà, comunque, coprire il rischio di una rinuncia forzata.

ASSICURAZIONI
Tutte le imbarcazioni sono assicurate con polizze "Kasco" e r.c.t.
Non sono assicurati i vostri effetti personali.
A richiesta, è possibile sottoscrivere un'assicurazione personale che, in caso di infortunio o malattia, copra le spese mediche e di rientro.

NUMERO DELLE PERSONE IMBARCABILI
Il numero massimo di persone imbarcabili è quello previsto dal contratto.